Le projet de modification de la piste cyclable de la rue de Terrebonne continue de susciter une forte opposition à Montréal. Près de 1 500 personnes ont signé une pétition remise lundi soir aux élus de l’arrondissement de Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce (CDN-NDG). Elles demandent l’abandon du retrait partiel prévu pendant la saison hivernale.
L’aménagement actuel comprend deux voies cyclables unidirectionnelles, disposées de part et d’autre de la rue de Terrebonne. L’arrondissement a confirmé le mois dernier son intention d’en supprimer une. D’ici Noël, les cyclistes devraient donc partager la chaussée avec les automobilistes sur l’un des côtés de l’artère, tandis que l’espace libéré permettrait de rétablir des places de stationnement.
Une décision fondée sur la fréquentation hivernale
Pour justifier cette évolution, l’arrondissement s’appuie sur des données faisant apparaître une baisse importante de l’achalandage cyclable durant l’hiver. Selon les autorités locales, la suppression d’une voie rendrait possible le retour d’au moins 60 places de stationnement. La mesure est présentée comme un ajustement saisonnier plutôt que comme la disparition complète de l’itinéraire cyclable.
| Élément | Projet annoncé |
|---|---|
| Piste concernée | Rue de Terrebonne |
| Aménagement actuel | Deux voies cyclables unidirectionnelles |
| Évolution prévue | Une voie retirée avant Noël |
| Stationnement visé | Au moins 60 places |
| Mobilisation | Près de 1 500 signataires |
La décision a été contestée lors de l’assemblée du conseil d’arrondissement par des usagers de la piste, notamment des parents venus avec leurs enfants. Cassandra Morris, qui emprunte régulièrement cet itinéraire, estime que le retrait d’une voie fragilisera les conditions de circulation à vélo. Elle a dénoncé une décision politique et contesté l’existence d’un véritable problème de stationnement.
« C’est vraiment décevant. C’est une décision politique. Il n’y a pas d’enjeu de stationnement. Ce qui est dit ne reflète pas les faits », a déclaré Cassandra Morris.
L’arrondissement défend un compromis
La mairesse de CDN-NDG, Stephanie Valenzuela, a reconnu l’intérêt de la piste cyclable, tout en défendant la recherche d’un équilibre entre les différents usages de la rue. L’arrondissement affirme se situer entre deux positions opposées : celle des personnes favorables à une suppression complète de l’aménagement et celle des usagers qui souhaitent son maintien intégral.
« Ce que nous souhaitons faire avec l’aménagement qu’on a proposé, c’est de voir comment nous pouvons trouver un équilibre », a expliqué Stephanie Valenzuela lors de la réunion. Le projet prévoit ainsi de conserver une partie de l’infrastructure, mais de rétablir temporairement du stationnement sur l’autre côté de la rue.
- Les opposants demandent le maintien des deux voies cyclables toute l’année.
- L’arrondissement invoque une fréquentation hivernale en baisse et la possibilité de récupérer au moins 60 places.
- Le calendrier annoncé prévoit une modification de la circulation à vélo avant Noël.
Le débat porte donc autant sur l’usage saisonnier de l’espace public que sur le principe d’une continuité cyclable en hiver. Pour les utilisateurs mobilisés, une piste protégée doit rester disponible même lorsque la fréquentation diminue. Pour l’arrondissement, la configuration proposée constitue un compromis entre la sécurité et la circulation des cyclistes, les besoins de stationnement et les données observées pendant la saison froide.
