Un nouvel élan pour un constructeur artisanal français
La société tourangelle connue sous le nom de Cyfac change de dimension et d'identité : elle devient Maison Cyfac. L'annonce, relayée par MatosVelo le 23 octobre 2026, marque la consolidation de trois entités historiques — Cyfac, Meral et CMT — au sein d'une même structure. Le nouveau positionnement affirme la volonté de pérenniser une production artisanale et 100 % sur mesure, fabriquée, peinte et assemblée dans les ateliers de la maison.
La transformation intervient après une période critique : l'entreprise avait été placée en liquidation judiciaire six mois auparavant. En avril, Jean‑Pierre Ramoul, 41 ans, a repris l'activité avec l'appui de deux investisseurs, relançant ainsi la manufacture tourangelle. Selon le repreneur, l'objectif est de préserver un savoir‑faire local et de créer « un pôle de compétences unique à l'échelle de l'artisanat du cycle ».
« En sauvant Cyfac et Meral, sa marque historique, nous avons voulu préserver un patrimoine, et constituer un pôle de compétences unique à l'échelle de l'artisanat du cycle. »
Trois marques, trois matériaux, une même manufacture
La nouvelle identité ne supprime pas les appellations historiques : Cyfac et Meral conservent leur place, principalement associées aux cadres en carbone et en acier, tandis que CMT — déjà dans le giron du repreneur depuis 2022 — reste le pôle titane. En réunissant ces ateliers sous la bannière Maison Cyfac, la direction met en avant la maîtrise des trois principaux matériaux de la haute fabrication vélo.
- Cyfac : cadres sur mesure en carbone et acier (identité historique)
- Meral : marque historique intégrée au projet artisanal
- CMT : expertise en titane, rachetée précédemment par Jean‑Pierre Ramoul
Le chantier de relance passe aussi par une refonte de l'image : une nouvelle identité graphique et un site internet rénové sont prévus dans les prochains semaines afin d'accompagner la transformation. La Maison Cyfac ouvrira un lieu physique à Tours « dans les prochains mois », lieu qui reste pour l'instant tenu secret, d'après MatosVelo. En attendant, l'activité continue normalement sur les lignes de production.
Conséquences pour le marché et les clients
Ce regroupement répond à une tendance de fond : face à une concurrence largement industrialisée et externalisée en Asie, quelques acteurs français misent sur l'artisanat, le sur‑mesure et le service pour se différencier. Le positionnement de Maison Cyfac s'inscrit précisément dans cette alternative, en misant sur la fabrication locale, le montage manuel et la personnalisation poussée. Pour les clients, cela signifie la poursuite d'une offre de cadres et vélos uniques, entretenue dans des ateliers français et soutenue par une identité commerciale renforcée.
Organisation et perspectives immédiates
Selon MatosVelo, la réorganisation doit permettre à chaque marque de conserver son identité tout en bénéficiant des synergies d'un regroupement d'ateliers : peinture, montage, finition et savoir‑faire technique seront mutualisés. Le site d'implantation reste Tours et la continuité de l'activité est assurée pendant la transition. Aucune date précise d'inauguration n'a été communiquée pour la nouvelle Maison.
| Élément | Information |
|---|---|
| Nouvelle dénomination | Maison Cyfac |
| Marques regroupées | Cyfac, Meral, CMT |
| Matériaux maîtrisés | Carbone, acier, titane |
| Localisation | Tours (lieu du futur showroom tenu secret) |
| Repreneur | Jean‑Pierre Ramoul (repris en avril) |
Sur un marché où les vélos « industriels » représentent l'essentiel de l'offre, la relance de Maison Cyfac est un signal fort en faveur de la production locale et du haut de gamme artisanal. Reste à traduire cette ambition en commandes durables et en visibilité commerciale pour assurer la viabilité d'une manufacture qui veut désormais se positionner comme une référence française du sur‑mesure.
