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Monoplateau ou Double Plateau en VTT : Lequel Choisir ?

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Comme presque tout dans le cyclisme, ces innovations proviennent du monde de la compétition, où les nouvelles idées des ingénieurs et des responsables de produit sont testées et poussées à leurs limites.

Cependant, il convient de noter que toutes les innovations issues de la compétition cycliste ne s’adaptent pas forcément bien aux amateurs. Il est évident que bon nombre d’entre eux ont un niveau très élevé, ce qui facilite leur adaptation à ces nouveautés ; mais beaucoup d’autres (probablement la majorité) ne sont pas des athlètes particulièrement doués et nécessitent un matériel adapté à un niveau physique plus modeste.

En revenant au vélo, un autre aspect qui explique le succès des transmissions mono-plateau en VTT est qu’elles ont permis de réduire le poids des vélos. Quelque chose de très apprécié par tous les passionnés (cette fois-ci, sans distinction de niveau). Le poids final d’un VTT avec mono-plateau est réduit car, bien qu’ils soient équipés d’une cassette plus grande et avec plus de pignons, le dérailleur avant, le second plateau, le câble, la gaine… sont supprimés. Et nous savons bien que quelques grammes en moins sont très valorisés sur une bicyclette. Mais cela signifie-t-il que le mono-plateau est meilleur pour le VTT ?

Explorons en détail les avantages et inconvénients :

Avantages et inconvénients du double plateau en VTT :

Les atouts du double plateau :

  • Variété de rapports de vitesses : Avec deux plateaux, généralement un grand et un petit, vous avez plus d’options de rapports de vitesses. C’est bénéfique sur des terrains variés, permettant d’ajuster la vitesse en fonction des conditions.
  • Transitions douces : Les changements entre plateaux sont souvent plus fluides, ce qui est crucial sur des terrains techniques où maintenir le rythme est essentiel.
  • Efficacité sur terrains variés : Idéal pour des parcours incluant des montées raides et des descentes rapides, car vous pouvez changer rapidement de plateau selon les exigences du terrain.
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Les désavantages du double plateau :

  • Poids supplémentaire : Le système de double plateau tend à ajouter du poids supplémentaire à la bicyclette en raison de la présence de deux plateaux, des manivelles et d’un dérailleur avant.
  • Entretien accru : Avec plus de composants, il y a une plus grande probabilité de nécessiter des ajustements et de l’entretien, comme le réglage du dérailleur avant.

Avantages et inconvénients du mono-plateau en VTT :

Les avantages du mono-plateau :

  • Simplicité et légèreté : La configuration du mono-plateau élimine le dérailleur avant et un plateau, réduisant de manière significative le poids de la bicyclette et simplifiant le système.
  • Moins d’entretien : Avec moins de composants, il y a moins de risques de dysfonctionnements, ce qui se traduit par une maintenance plus simple.
  • Concentration sur la performance : En se concentrant sur un seul plateau, il est possible de concevoir une cassette avec une large gamme de vitesses, optimisant les performances dans diverses situations.

Les inconvénients du mono-plateau :

  • Moins de variété de rapports de vitesses : Bien que les cassettes de mono-plateau aient une large gamme de vitesses, certains cyclistes peuvent trouver la variété limitée par rapport aux systèmes à double plateau.
  • Transitions moins douces : Les changements de vitesses peuvent ne pas être aussi fluides que dans un système à double plateau, en particulier lors de changements extrêmes.

En résumé, combien de plateaux dois-je choisir pour mon VTT ?

La réponse dépend de votre pratique du cyclisme. Le mono-plateau convient bien pour des sorties relativement courtes avec beaucoup de montées et descentes et peu de terrain plat ou de haute vitesse. Rappelons que c’est un groupe conçu pour la compétition, où les cyclistes vont à fond et utilisent constamment les vitesses, avec peu de terrain roulant ou doux.

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Un autre élément caractéristique est que le mono-plateau entraîne inévitablement de grands écarts de développement, surtout dans la partie haute du changement de vitesse, car il s’agit d’optimiser au maximum les capacités de cette transmission. Cela affecterait la cadence et, probablement, le confort de pédalage.

En revanche, un vélo à double plateau atténue notablement ces sensations de saut de développement. De plus, un double plateau est plus adapté pour de longues distances où, en raison de la fatigue accumulée, nous finissons par utiliser le petit plateau. Et, bien sûr, cela inclut le cas où nous souhaitons utiliser le VTT pour des traversées de plusieurs jours, équipés de sacoches ou en bikepacking. En fin de compte, comme tout dans la vie, c’est une question de goûts ou de priorités.

Le choix entre double plateau et mono-plateau dépend de vos besoins et préférences individuels. Prenez le temps d’analyser le type de terrain que vous affronterez et comment vous souhaitez optimiser votre expérience de cyclisme en VTT. Profitez du monde passionnant du VTT ! Continuez à lire plus de conseils pour le cyclisme dans la section Entretien de la bicyclette.

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Hugo Moreau
Passionné de la petite reine dès mon plus jeune âge, je m'appelle Hugo Moreau, et je suis devenu un véritable évangéliste du cyclisme. Mon parcours, jonché de kilomètres avalés sur les routes de France et d'ailleurs, m'a conduit à transformer cette passion en carrière. Journaliste de formation, j'ai finement tissé ma toile dans le monde du journalisme sportif avant d'atterrir ici, au cœur des actus du cyclisme. Chaque article que je rédige est imprégné de mon amour pour ce sport et l'adrénaline des courses. Dans les veines de les-actus-du-cyclisme.com, coule mon engagement à vous fournir une information précise, pertinente et toujours au premier rang des pelotons d'actualité. Suivez avec moi le rythme effréné des deux-roues et découvrez les coulisses du cyclisme grâce à un contenu dynamique et authentique.