Montées raides ou cols longs : Qu’est-ce qui épuise le plus ?

La Versatilité Actuelle des Vélos

Il y a à peine dix ans, le monde du cyclisme rencontrait des développements significatifs pour les côtes ardues : 34×28, 34×32… En parallèle, les plateaux compacts (50-34 ou 52-36) se sont également imposés. Aujourd’hui, les marques offrent une large gamme de développements pour les dérailleurs arrière, certains permettant désormais de monter des cassettes avec des pignons de 34 ou 36 dents. Grâce à cet avantage mécanique, il est plus envisageable pour le cycliste amateur de s’attaquer à des pentes raides et à des montées courtes et explosives, telles que le Muro di Sormano ou le célèbre Marie Blanque, qui dépassent souvent les 10% de pente.

Rappelons que les professionnels utilisent généralement des plateaux de 53-39 et que jusqu’au milieu des années 90, la combinaison de développement maximale était souvent de 39×25 ou 39×27, pas beaucoup plus. Il est même raconté que le Muro di Sormano n’a été inclus que trois fois dans le Giro de Lombardia à cause de sa côte finale très difficile (2 km à 15%), impossible pour la plupart des cyclistes.

Exemple : Marie Blanque ou Somport ?

Ces deux ascensions de la cyclo-sportive Quebrantahuesos illustrent bien le débat que nous abordons ici.

• Marie Blanque : Une montée courte et intense, avec les derniers 4 km à une pente moyenne de 11%. Cela peut représenter un effort d’au moins 30 minutes.
• Somport : Depuis Jaca, une montée régulière sans pentes abruptes, mais sur près de 30 km. On peut pédaler pendant environ deux heures.

Alors, que préférer ? Ces 30 minutes de côtes raides ou un col long mais plus abordable nécessitant environ deux heures d’effort en vélo de route ? La réponse dépendra de votre vélo et de votre condition physique. Passons en revue ce dont vous avez besoin pour affronter les montées raides en vélo.

Équipement Nécessaire pour les Montées Raides

Le type de développement et les combinaisons de plateau et pignon sont essentiels pour affronter les montées difficiles.

Quel Pignon Utiliser pour les Côtes ?

Pour grimper, on utilise généralement les pignons les plus grands de la cassette arrière. Ils offrent une plus grande relation de transmission, permettant un pédalage plus doux et moins exigeant. Par exemple, un pignon de 28 ou 32 dents est courant pour les ascensions raides.

Quelle Vitesse Choisir en Montée ?

Le choix de la vitesse dépend de la pente et de la condition physique du cycliste. En général, il est recommandé d’utiliser une combinaison permettant une cadence de pédalage constante et confortable, généralement entre 70 et 90 tours par minute (RPM). Une vitesse plus basse (grand pignon et petit plateau) facilite cet objectif en montée.

Quelle Combinaison de Plateau et Pignon pour une Pente ?

Pour les pentes raides, une combinaison courante est le petit plateau (34 dents) et un grand pignon (28-32 dents). Cette configuration réduit l’effort nécessaire pour chaque coup de pédale, permettant de maintenir un rythme constant et d’éviter la fatigue prématurée.

Quel Type de Vélo pour les Montées Raides ?

Les vélos légers et rigides sont préférables pour les montées, car ils réduisent le poids total que le cycliste doit déplacer. Les vélos de route avec des cadres en carbone et des composants légers sont idéaux pour grimper efficacement.

Stratégies et Entraînement pour les Montées

Surmonter des pentes difficiles et de longs cols nécessite plus qu’un bon vélo ; la technique et l’entraînement sont essentiels.

Comment Affronter les Montées Raides ?

1. Maintenir une Haute Cadence : Utilisez des vitesses basses pour maintenir une cadence élevée, ce qui réduit la fatigue musculaire.
2. Position du Corps : Gardez le torse bas et le poids équilibré sur le vélo pour maximiser la traction et la stabilité.
3. Respiration : Contrôlez votre respiration pour assurer un apport constant d’oxygène aux muscles.

Comment Grimper sans Se Fatiguer ?

1. Entraînement Régulier : Augmentez graduellement la difficulté de vos entraînements pour améliorer votre endurance.
2. Nutrition et Hydratation : Assurez-vous d’une bonne nutrition et hydratation avant et pendant l’ascension.
3. Intervales à Haute Intensité : Incorporez des séances d’intervalles à haute intensité pour améliorer votre capacité anaérobie.

En conclusion, que ce soit des pentes raides ou de longs cols, chaque type de montée présente ses propres défis. La clé pour les affronter réside dans le choix adéquat du développement de la bicyclette, une bonne technique de pédalage et un entraînement régulier. En comprenant et en appliquant ces principes, tout cycliste peut améliorer ses performances en montée, peu importe l’inclinaison ou la longueur de l’ascension. Continuez de lire davantage sur les conseils cyclisme dans la section Entraînement cyclisme.